摘要: 柴油发电机组常采用隔振设计来减小振动和冲击。MAN公司要求核电柴油发电机组及其隔振系统能在发电机短路故障的情况下保证设备的安全，但该公司对短路故障时系统冲击特性的评估方法并未公开。分析了某机组及隔振系统静力学特性和动力学特性，计算了柴油发电机组及其隔振系统在正常运行时的振动特性，采用逐步积分法计算了系统在短路故障时的响应，计算结果与MAN公司计算结果一致，因而成功反演了该公司对于核电柴油发电机组隔振系统在短路故障时的冲击分析方法，可为我国同类产品的设计提供技术参考。